Trek'in yenilənmiş ölçüləndirmə sistemi, ölçü seçimlərini birləşdirərək və üst-üstə düşmələri azaldaraq sizə uyğun ölçünü tapmağı asanlaşdırır. Aşağıdakı cədvəllər boya görə tövsiyə etdiyimiz ölçüləri göstərir, lakin mükəmməl uyğunluğu müəyyən edən qol və ayaq uzunluğu kimi başqa faktorlar da var. Mükəmməl uyğunluğu tapmağın ən yaxşı yolu peşəkar uyğunluq məsləhəti almaqdır.
XS
Boy
143 - 158 sm
Daxili ayaq boyu
67 - 74 sm
S
Boy
158 - 162 sm
Daxili ayaq boyu
74 - 76 sm
M
Boy
162 - 173 sm
Daxili ayaq boyu
76 - 81 sm
ML
Boy
173 - 179 sm
Daxili ayaq boyu
81 - 84 sm
L
Boy
179 - 188 sm
Daxili ayaq boyu
84 - 88 sm
XL
Boy
188 - 213 sm
Daxili ayaq boyu
88 - 100 sm
Əks halda göstərilmədikcə bütün ölçülər sm cinsindən verilmişdir.
İndiyə qədərki ən yüngül Madone SL Disc
Yeni yüngül və sürətli aero boru formalaşdırılması, iqtisadi amma eyni zamanda yüngül 500 Seriyalı OCLV Karbon ilə birləşərək Gen 8-i indiyə qədərki ən yüngül Madone SL Disc versiyası və dırmanış üçün ideal bir velosiped halına gətirir.
Sürətin necə göründüyünü yenidən təyin edir
İnqilabi yeni Full System Foil aero boru formaları, velosipedin ümumi hava axınını yaxşılaşdırarkən dırmanışçıların aradığı yüngüllüyü qoruyur. Həmçinin velosipedin bütün sürücü sistemi, hər şəraitdə daha sürətli olması üçün diqqətlə dizayn edilib və intensiv testlərdən keçirilib.
%80 daha çox şaquli elastiklik təklif edən IsoFlow
Yarış mərkəzli komfort texnologiyamızı daha yüngül olacaq şəkildə inkişaf etdirdik və demək olar ki, iki qat şaquli elastiklik qazandırdıq. Beləliklə daha uzun müddət daha güclü sürüş edə bilərsiniz.
Yarışlardan ilham alan quruluş
Madone SL, Lidl-Trek komandasının ən sürətli sprinter və dırmanışçılarından gələn geri bildirimlər əsasında inkişaf etdirildi.
Tənzimlənən aero kokpit
Madone Gen 8, alt tutuşların üst tutuşlardan daha geniş olduğu sükan quruluşu ilə, aerodinamik və ya güc mərkəzli sürüş mövqeyini seçməyinizə imkan tanıyır. Həmçinin iki hissəli dizaynı sayəsində velosiped ayarlarınızı sürətli və asan şəkildə edə bilərsiniz.
Yeni yol velosipedi ölçü sistemi
Ölçü sistemimizi daha geniş bir sürücü kütləsinə uyğun olacaq şəkildə yenilədik. Eyni zamanda ölçü seçimlərini sadələşdirib üst-üstə düşmələri azaldaraq sizə ən uyğun ölçünü tapmağı asanlaşdırdıq.
Shimano Ultegra Di2
Ultegra Di2 R8100, Shimano-nun ən ilhamverici ötürmə sistemi olub, innovativ və oyun dəyişdirici xüsusiyyətlərlə doludur. HYPERGLIDE+ texnologiyası, maksimum güc tətbiq edərkən belə dişli keçidlərinin həm yuxarı, həm də aşağı doğru fasiləsiz və dəqiq olmasını təmin edir. Yeni Di2 dişli sistemi, Shimano-nun xüsusi simsiz inteqrasiya edilmiş dövrəsini tanıdır və 12 dişli kaset ilə ehtiyacınız olan bütün dişli seçimlərini təqdim edir. Ergonomika və aerodinamika hər tərəfdən inkişaf etdirilmiş olub, ötürmə sistemini Shimano-nun istifadəçi dostu E-Tube tətbiqi vasitəsilə tamamilə öz sürüş tərzinizə görə tənzimləyə bilərsiniz.
Bütün komponentlər əvvəlcədən xəbər verilmədən dəyişdirilə bilər.
| Çərçivə | 500 Seriyalı OCLV Karbon, Full System Foil boru formalaşdırılması, IsoFlow oturacaq borusu, RCS Qulaqlıq Sistemi, elektron və ya mexaniki yönləndirmə, çıxarıla bilən aero zəncir tutucu, T47 BB, düz montajlı disk, UDH, 142x12 mm ox arası |
|---|---|
| Çəngəl | Madone Gen 8 tam karbon, konik karbon sükan, daxili əyləc yönləndirməsi, düz montajlı disk, 12x100mm yivli ox |
| Çərçivəyə Uyğun | H1.5 Yarış |
| Ön Təkər | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Karbon, Tubeless Ready, 51mm təkər dərinliyi, 100x12mm ox arası |
|---|---|
| Arxa Təkər | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Karbon, Tubeless Ready, 51mm təkər dərinliyi, 100x12mm ox arası |
| Çıxarma Mil Mandalı | Bontrager Anahtarı ox üzərindən, çıxarıla bilən qol |
| Təkər | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aramid damak, 170 tpi, 700x28 mm (Maksimum 32mm) |
| Dəyişdirici | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 dişli |
|---|---|
| Ön Dəyişdirici | Shimano Ultegra R8150 Di2, braze-on, aşağıya açılan tip |
| Arxa Dəyişdirici | Shimano Ultegra R8150 Di2, maksimum 34T |
| Aynakol |
XS, S: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm M: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm ML, L: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm XL: Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm |
| Orta Göbek | Praxis, T47 dişli, daxili yataqlı |
| Kaset | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 dişli |
| Zəncir | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 dişli |
| Oturacaq |
XS, S: Bontrager Aeolus Elite, austenit rels, 155 mm genişlik M, ML, L, XL: Bontrager Aeolus Elite, austenit rels, 145 mm genişlik |
|---|---|
| Oturacaq Borusu |
XS, S, M, XL: Madone aero karbon oturacaq borusu, 0 mm offset, qısa ML, L: Madone aero karbon oturacaq borusu, 0 mm offset, uzun |
| Sükan |
XS: Bontrager Aero Pro, karbon, 35 cm kontrol / 38 cm genişlik S: 37 cm kontrol / 40 cm genişlik M, ML, L: 39 cm kontrol / 42 cm genişlik XL: 41 cm kontrol / 44 cm genişlik |
| Sükan Bandı | Trek EcoTack |
| *Sükan Boğazı |
XS: Trek RCS Pro, -7°, 80 mm S, M: -7°, 90 mm ML, L: -7°, 100 mm XL: -7°, 110 mm |
| Əyləc | Shimano CL800, CentreLock, 160 mm |
| Əyləc Rotoru | 160 mm ön, 160 mm arxa |
| Çəki | ML ölçü: 7,87 kg (TLR sızdırmazlıq mayesi ilə, kamerasız) |
|---|---|
| Çəki Limiti | Bu velosipedin maksimum ümumi çəki limiti (velosiped, sürücü və yükün ümumi çəkisi) 275 pound (125 kg). |
| Mövcud Ölçülər | XS, S, M, ML, L, XL |
|---|
Avadanlıq, texniki xüsusiyyətlər, modellər, rənglər və materiallar daxil olmaqla bu saytda yer alan məhsul məlumatlarında hər hansı bir zamanda bildiriş etmədən dəyişiklik etmək hüququmuzu saxlayırıq.
Velosiped və çərçivə çəkiləri, istehsal öncəsi boyalı çərçivələrə əsaslanır. Son istehsalda çəkilər dəyişə bilər.
| Ölçü Başlığı | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Çərçivə Ölçüsü (sm) | 47 | 50 | 52-54 | 56 | 58 | 60-62 |
| Çərçivə Çəkisi (g) | 1020 | 1035 | 1048 | 1054 | 1068 | 1085 |
| Çəngəl Çəkisi (g) | 355 | 358 | 360 | 363 | 365 | 368 |
| Oturacaq Borusu Uzunluğu | 41.9 | 45.7 | 49.5 | 51.4 | 53.3 | 55.1 |
| Üst Boru Uzunluğu | 51.0 | 52.5 | 54.0 | 55.2 | 56.5 | 58.0 |
Bütün ölçülər santimetr (sm) cinsindədir, əks halda göstərilmədikcə. Bucaqlar dərəcə (°) olaraq verilmişdir.
| Ölçü | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Təkər Ölçüsü | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
| A — Oturacaq borusu | 40.4 | 44.0 | 47.6 | 51.2 | 54.8 | 60.9 |
| B — Oturacaq borusu bucağı | 73.8° | 73.8° | 73.6° | 73.4° | 73.4° | 73.4° |
| C — Sükan borusu uzunluğu | 10.0 | 12.1 | 13.6 | 15.0 | 17.2 | 20.1 |
| D — Sükan bucağı | 71.6° | 72.2° | 72.9° | 73.5° | 73.8° | 73.9° |
| E — Effektiv üst boru | 51.7 | 53.2 | 54.5 | 55.7 | 56.8 | 58.4 |
| G — Orta göbek düşüklüyü | 7.2 | 7.2 | 7.0 | 7.0 | 6.8 | 6.8 |
| H — Zəncir kalça uzunluğu | 41.0 | 41.0 | 41.0 | 41.0 | 41.1 | 41.2 |
| I — Ofset | 5.0 | 4.5 | 4.5 | 4.0 | 4.0 | 4.0 |
| J — Trail | 6.1 | 6.2 | 5.8 | 5.9 | 5.7 | 5.7 |
| K — Ox məsafəsi | 97.1 | 97.6 | 98.1 | 98.0 | 99.0 | 100.7 |
| L — Stand-over hündürlüyü | 70.4 | 73.4 | 76.2 | 79.0 | 82.0 | 86.3 |
| M — Çərçivə Reach | 37.0 | 37.8 | 38.4 | 38.9 | 39.4 | 40.2 |
| N — Çərçivə Stack | 50.7 | 53.0 | 54.6 | 56.2 | 58.2 | 61.0 |
| Oturacaq rels hündürlüyü min (qısa mast) | 54.9 | 58.5 | 62.1 | 65.7 | 69.3 | 75.4 |
| Oturacaq rels hündürlüyü max (qısa mast) | 61.2 | 64.8 | 68.4 | 72.0 | 75.6 | 81.7 |
| Oturacaq rels hündürlüyü min (uzun mast) | 59.2 | 62.8 | 66.4 | 70.0 | 73.6 | 79.7 |
| Oturacaq rels hündürlüyü max (uzun mast) | 65.4 | 69.0 | 72.6 | 76.2 | 79.8 | 85.9 |